伸缩缝防水补漏常见原因分析

2017-05-02  来自: 海南东海防腐防水技术工程有限公司 浏览次数:688

伸缩缝防水补漏常见原因分析,一 防水结构施工质量失控:整个通道上部顶板外防水计划选用三毡(纸胎)四油;变形缝计划选用中埋式止水铅板。铅板上下分设三道油麻丝板,两道膨胀止水胶条,四道防水油膏填充密封防水。结构防水经撤消勘察发现,外包防水多处开裂,麻丝板底子没设海口防水补漏施工|,铅板止水带放置不规范,有的现已损坏,止水胶条只设一道,且只是浮放在变形缝中,甚至有的变形缝部位浇注混凝土时的模板也没有撤消,防水结构施工质量失控,防水结构形同虚设。
二 列车通过频频:动载震动损坏地下防水结构:日均150 多次客货列车通过,海口防水补漏施工其动载频率相当于每天连续饱受纤细地震,防水结构难以抵挡连续动载频率的冲击,混凝土结构有微型裂缝发生。
三 出入口与主通道混凝土结构发生不均匀沉降:后续新建的高架侯车室的承重柱子及挖孔桩根底,在浇注混凝土施工时与通道侧墙混凝土结构粘连成整体,构成出入口与主通道不均匀沉陷,拉裂变形缝处防水结构。

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